Actualités et brèves

Des temps compensés calculés durant la course

Le nouveau système de balises, qui se basera sur un mode de fonctionnement par GSM, permettra d’obtenir, à plusieurs reprises et à intervalles réguliers, la position en temps compensé, durant la course, des concurrents des catégories IRC, HN et Multi 2000. Une innovation que l’on doit à la société Mémoris, spécialisée dans la collecte, l’organisation et la structuration de données géolocalisées et dans la mise en œuvre de Systèmes d’Information Géographique (SIG) visant à les exploiter. Pour rappel, ce principe de temps compensé repose sur l’application d’un coefficient aux bateaux des classes IRC, HN et Multi 2000, défini en fonction de leurs caractéristiques (poids, longueur, surface de voile, …). Cette compensation permet ainsi à tous les équipages d’avoir une chance de bien figurer dans le classement final. Auparavant, le classement en temps compensé n’était calculé qu’une fois la ligne d’arrivée franchie. Avec désormais la possibilité de connaître pendant la régate ce temps compensé, une bonne stratégie sera donc primordiale dans la course aux records !

Un suivi de la course en temps réel grâce à la cartographie

Afin de pouvoir suivre au plus près la course et l’évolution des classements, en particulier sur le site internet, un logiciel de cartographie a été spécialement conçu pour l’édition 2010 du Record SNSM. Il permettra d’observer la position régulièrement actualisée des bateaux, en précisant notamment leur cap, leur vitesse ou encore leur distance au but, et ce à travers une interface conviviale et ergonomique, offrant l’accès à des fonctionnalités innovantes. Cette cartographie identifiera aussi les marques de parcours, le balisage maritime, ainsi que des informations thématiques liées au Record SNSM, comme les sémaphores et les différentes stations SNSM qui longent le tracé. Enfin, notons que grâce à ce logiciel, la course pourra également être suivie en temps réel sur les écrans géants du village départ.